... побольше смотреть :)

Спасибо, Кэп, это было очевидно.

Итак, как это сделать самостоятельно и бесплатно:

1. Открываешь яндекс панорамы, любое место в своем городе, можно по своему нужному маршруту, и внимательно проходишься по карте, рассматривая знаки, светофоры, перекрестки. Это, кстати, хороший вариант, чтобы посмотреть новый, пугающий тебя маршрут - потому что после такого просмотра (особенно, если сделать это несколько раз) гораздо легче будет ехать там вживую. Ну а для тренировки нужно смотреть все подряд, любые незнакомые места, анализируя все, что видишь. Смотри, как это делать, показываю на записи экрана.

2. Открываешь на ютубе любую подборку ДТП (вот такую, например) и смотришь внимательно, пытаясь понять, что и в какой момент там пошло не так, в чем ошибка водителей, и как стоило поступить, чтобы ДТП не случилось. Минус таких подборок - часто это просто видео, без комментариев и анализа, это нужно пытаться понять самостоятельно.

Отличный вариант вырабатывать насмотренность, знаю, что часто как минимум первый пункт девчонки используют - и это реально помогает.

Пользуйся, мои искренние рекомендации, и не забывай про практику.

Но сначала честно ответь (себе, не мне): даже понимая всю важность насмотренности, понимая, что она поможет улучшить твое вождение, будешь ли ты самостоятельно заниматься всем тем, что я написала выше? А если будешь, то сколько раз и как часто? :)

Ответ можно оставить при себе, я предполагаю, как в итоге будет себя вести 95% тех, кто читает эту статью.

✅ Понятное объяснение всех знаков ПДД по категориям
✅ Сочетания знаков и табличек - какие бывают, что означают
✅ Раздел про то, какие знаки часто путают
✅ Раздел про зону действия знаков
✅ Много тестов и опросов на понимание/знание знаков (будет пополняться в течение и после интенсива)
✅ Тренажер быстрого считывания знаков на реальных примерах - после него на дороге тебе будет намного проще (будет пополняться и после интенсива)
✅ 2 записи прямых эфиров. На первом я даю общую важную информацию о том, как же все-таки читать знаки, на что обращать внимание, как научиться не путаться и успевать их считывать. На втором отвечаю на вопросы и показываю, как пользоваться тренажером, чтобы в дальнейшем ты делала это сама.
✅ Общение в чате и возможность задать любой вопрос на тему знаков.

Мой метод тренировки насмотренности проверен моими ученицами. Как оффлайн, когда мы, например, долго-долго едем по прямой и тренируем взгляд в зеркало, и по итогу она наконец начинает понимать, в какой момент можно перестраиваться. Так и онлайн - на тренажерах перекрестков или знаков, когда после тренажера она садится за руль и начинает видеть (о чудо!) те знаки, которые до этого не замечала, и понимать, как правильно проехать незнакомый перекресток.

Поэтому я уверена на 100% - если ты будешь тренироваться с пониманием важности насмотренности, если ты сделаешь это не один раз, а пройдешь тренажер знаков по кругу до тех пор, пока не выработается автоматизм, то результат будет! Какой именно - зависит от тебя.

Поэтому я жду тебя на своем интенсиве "Знаки говорят" только в том случае, если ты обещаешь тренироваться. Если нет - то интенсив тебе не нужен.

Уверена, что ты не относишься к этим категориям.

А если ты из тех, кто хочет контролировать 95% того, что влияет на безопасность при нахождении за рулем (увы, 5% всегда отводятся на форс-мажор, но остальное все-таки в наших руках), то у тебя есть 2 пути:

1. Тренироваться самостоятельно. Как именно, я писала выше. Хороший способ, но времязатратный. И ты не сможешь проверить сама себя - правильно ли прочитала знаки, правильно ли определила очередность проезда перекрестка, верно ли по видео поняла ошибки водителей в ДТП.

2. Тренироваться со мной. Сэкономить свое время. Воспользоваться знаниями, которые я тебе дам, тренажером, который я подготовила, задавать вопросы, если что-то непонятно, и наконец - почувствовать себя увереннее за рулем!

Я решила, что цена будет максимально низкой, которую может позволить себе любой начинающий водитель. Опять же, для сравнения, стоимость 1,5 часового занятия со мной - 3500 р. И я не успею за 1,5 часа показать и рассказать все те нюансы, которые даю в теоретической части и в практическом тренажере.